Сумской автобазар
плюсы и минусы

Давно мечтали посетить автобазар Сумы? Вы не одиноки в своих порывах, ведь автомобильный Глухов, Ромны, Ахтырка, Ворожба, Лебедин, Шостка, Белополье, Середина-Буда, Кролевец, Дружба, Тростянец, Путивль, Бурынь, Конотоп уже не единожды побывали на этой, без преувеличения культовой для местных, площадке, и теперь Сумы автобазар ожидает Вашего визита. Вполне возможно, что Вы не встретите здесь самых «крутых» моделей от Порше , Смарт , Ситроен , БМВ , Шевроле , Ауди , зато популярные среди наших граждан Ланосы, Логаны и прочие ВАЗы имеются в изобилии. Но если тамошний выбор не удовлетворит Ваших запросов, то ворота Полтавского автобазара распахнутся по требованию.

Сумской автобазар имеет свои плюсы и минусы, но область и город закупаются тут

Путешествия по местам, несущим хоть какую-то пользу для автомобилиста, можно начать прямо с Роменской, на которой расположено несколько магазинов, где в ассортименте или под заказ найдётся практически всё нужное. Интересно, что в отличие от многих украинских городов, автобазар в Сумах всего лишь один, зато действует немало автосалонов, бутиков и компаний по выкупу тачек. Именно по данной причине «железные кони» бу на автобазаре в Сумах раскупаются достаточно быстро, если это не откровенный хлам, хотя и он рано или поздно находит своего хозяина.

Настоящая Мекка для жаждущих в виде авторынка Сумы на Черниговской улице, как и положено подобному месту, разместился на окраине в Колпаковском районе. Попасть сюда можно по Белопольскому пути, своевременно свернув на Черниговскую, минуя магазин одежды Камуфляж, или же петляя по неназванной дороге мимо автоцентра «Тойота», точки продажи покрышек для грузовиков и сервиса Развал-схождения.

Естественно адрес авторынка Сум знаком каждому таксисту. Если же Вы не хотите переплачивать за услуги индивидуального извоза, то садитесь на автобусы или «маршрутки» под номером 11, 15 и 52, способные довезти Вас практически до самых ворот авторынка в Сумах. При этом время работы авторынка Сумы достаточно стандартно, и начинается в 7-30, а заканчивается в 18-00 ежедневно, однако сами транспортные средства здесь продаются в выходные, при чем пик реализации, вместе с разнообразием ассортимента приходится на субботу.

Частники – преимущество в цене?

Покупка напрямую у частных лиц теоретически, но не всегда, дает преимущество в отношении цены. С помощью простого онлайн-поиска Вы найдёте информацию, действительно ли этот автомобиль стоит меньше, чем предлагаемый дилером с гарантией. Это также позволяет более подробно узнать об автомобиле от предыдущего владельца.

А что кузов?

— Внешность обманчива, ведь машина могла стать объектом отличного «макияжа».

— Тщательно изучите краску, внимательно присмотритесь под разными углами, чтобы цвет и качество были одинаковыми на разных частях корпуса, а ровность «кузовщины» пребывала в полном порядке.

— Станьте сзади и спереди, чтобы свет отражался, и исследуйте целостность. Панели должны выглядеть плоскими, хорошо выровненными, а окрас – однородным, поскольку любая неточность – результат неаккуратного ремонта.

— Внимательно изучите поверхность, чтобы заметить даже небольшие неровности.

— Посмотрите на детали, т.к. поспешная перекраска может оставить следы на уплотнителе стекол или фонарей.

— Говоря об фарах, определите, возможно одну из них поменяли на неоригинальную, а это верный сигнал того, что произошел удар.

— Присмотритесь к моторному отсеку и стыку брызговиков к раме, чтобы удостовериться в отсутствии перекраски.

Интерьер важен

Попав внутрь салона опробуйте рулевое колесо и педали на износ, но учтите, что накладки можно легко сменить, как и руль с ручкой переключения передач.

— Убедитесь, что интерьер равномерно изношен: если педали почти новые, а сиденье или кнопки на приборной панели изрядно «ушатаны» – определённо что-то не так.

— Внутри проверьте состояние сидений и обивки: если они сильно изношены, это итог большого пробега. Для максимальной объективности – просмотрите больше онлайн-объявлений, чтобы увериться, что это не фабричный дефект.

Архиважная техническая часть

— Обратите внимание на радиатор: его ребра в порядке, прямые или некоторые из них с изъянами? Часто, в случае аварии, он оказывается поврежденным, но не протекает, и поэтому его не меняют.

— При открытом капоте проследите за утечками.

— Проверьте жидкости, от моторного масла до «охлаждайки». Если они чистые и не смешиваются, приводя к образованию гелеобразного раствора – тогда ситуация под контролем.

— Тормозная жидкость в оригинале будет прозрачной, а темная – свидетельствует о плохом обслуживании.

— Неравномерное истирание шин – это плохо, но также внимательно осмотрите диски снаружи/внутри. Да, их легко заменить, но сильно избитый край обода является признаком неисправной подвески. Если продавец предлагает два комплекта шин, зимнюю и летнюю, определите их состояние и не забудьте о запаске.