Купить Fiat новый или бу
телеграм & вайбер бот PoiskAutoBot
Купить Фиат бу или новый
1899
г. Была основана, всеми нами известная итальянская компания Fiat. Основателем стал Джованни Аньелли и несколько инвесторов. Аббревиатура компании расшифровывается как «Fabbrica Italiana Automobili di Torino». В этом же году, выпускается первая машина - Corso Dante 35 (Корсо Данте). Двигатель размещенный ссади, выдавал 3,5 лошадиные силы.
1900 г. Открывается на 150 рабочих мест, первый первоклассный завод, который мог выпускать до 24-х единиц техники в год. После посещение Джованни производства Ford , Фиат, один из первых в Европе применил сборку автомобилей по конвейерному принципу.
1901 г. Собирается 8 PS – «первенец» фирмы, в котором, двигатель размещался спереди объемом 1,0 л., и работал в паре с трехступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость 45 км\час. Тормоза были механические, задние.
1902 г. Изобретается четырехцилиндровый мотор на 4,2 л.
1903 г. Мир увидел первый грузовик – 18 BL.
1904 г. Появляется лимитированная партия машин бизнес-класса – 60НР с объемом двигателя на 10 л., который выдавал 60 л.с. Деревянная рама кузова была заменена на металлическую.
1908 г. Фиат наладил экспорт машин в Соединенные Штаты Америки. В результате десятилетней работы, на фирме работало 2500 рабочих, которые делали больше 1200 машин в год. Накопленный капитал составлял более 12 000 000 лир. На тот момент, как правило, купить Фиат могли люди с достатком выше среднего.
1910 г. Компания выпускает модель Tipo 1-6. Фиат, один з немногих автопроизводителей, который имеет четкую линейку автомобилей.
1912 г. Производится бюджетный четырехместный авто – Zero. Под капотом имел мотор на 1,9 л. с 19 л.с., которые разгоняли автомобиль до 62 км\час.
1913 г. Появляются такие машины как S 74 и S 76. Они известны тем, что имели очень большой объем мотора – 28 л.
1916 г. Строится завод в России, где выпускается Fiat 15Ter. После революции, завод переходит государству, вследствие чего в 1924 г. ездит грузовик советской индустрии АМО Ф\15. Если брать во внимание времена - Первой Мировой, то Фиат производил оружие, моторы для авиации, автомобили скорой помощи, а на грузовых машинах ездит почти вся армия в Европе.
1919 г. Выпускается послевоенный автомобиль марок Fiat 505 и Fiat 510. Компания берет участия в автогонках. На двигателя ставятся компрессоры, которые давали дополнительную мощь машине. Эту разработку внедрили на 12-те цилиндровом моторе, который выдавал 187 л.с., и разгонял авто до максимальных 240 км\час.
1920 г. Fiat покрывает больше 80% часть авторынка в Италии.
1921 г. На авторынке появляется уникально авто бизнес-класса - 520 Superfiat. Уникальность его заключалась в том, что это был единственный в своем классе автомобиль, который имел двигатель V12. Купить Фиат такой модели позволить мог не каждый, цена на него была очень высокой. Спрос был маленький. Выпускался он до 1923 г. За несколько лет, выпущенная партия составила 30 экземпляров.
1925 г. Можно уже было купить Fiat 509. Он был интересен тем, что имел низкую стоимость, благодаря чему, хорошо продавался. А техническая «фишка» была в том, что это первый авто компании, на котором распредвал смонтирован ссади. Уже в 1929 г. Продажи этой «ласточки» составили больше девяносто тысяч шт.
1927 г. Наблюдается появление модели 521 C, на ней впервые, был внедрен гидравлический тормоз.
1900 г. Открывается на 150 рабочих мест, первый первоклассный завод, который мог выпускать до 24-х единиц техники в год. После посещение Джованни производства Ford , Фиат, один из первых в Европе применил сборку автомобилей по конвейерному принципу.
1901 г. Собирается 8 PS – «первенец» фирмы, в котором, двигатель размещался спереди объемом 1,0 л., и работал в паре с трехступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость 45 км\час. Тормоза были механические, задние.
1902 г. Изобретается четырехцилиндровый мотор на 4,2 л.
1903 г. Мир увидел первый грузовик – 18 BL.
1904 г. Появляется лимитированная партия машин бизнес-класса – 60НР с объемом двигателя на 10 л., который выдавал 60 л.с. Деревянная рама кузова была заменена на металлическую.
1908 г. Фиат наладил экспорт машин в Соединенные Штаты Америки. В результате десятилетней работы, на фирме работало 2500 рабочих, которые делали больше 1200 машин в год. Накопленный капитал составлял более 12 000 000 лир. На тот момент, как правило, купить Фиат могли люди с достатком выше среднего.
1910 г. Компания выпускает модель Tipo 1-6. Фиат, один з немногих автопроизводителей, который имеет четкую линейку автомобилей.
1912 г. Производится бюджетный четырехместный авто – Zero. Под капотом имел мотор на 1,9 л. с 19 л.с., которые разгоняли автомобиль до 62 км\час.
1913 г. Появляются такие машины как S 74 и S 76. Они известны тем, что имели очень большой объем мотора – 28 л.
1916 г. Строится завод в России, где выпускается Fiat 15Ter. После революции, завод переходит государству, вследствие чего в 1924 г. ездит грузовик советской индустрии АМО Ф\15. Если брать во внимание времена - Первой Мировой, то Фиат производил оружие, моторы для авиации, автомобили скорой помощи, а на грузовых машинах ездит почти вся армия в Европе.
1919 г. Выпускается послевоенный автомобиль марок Fiat 505 и Fiat 510. Компания берет участия в автогонках. На двигателя ставятся компрессоры, которые давали дополнительную мощь машине. Эту разработку внедрили на 12-те цилиндровом моторе, который выдавал 187 л.с., и разгонял авто до максимальных 240 км\час.
1920 г. Fiat покрывает больше 80% часть авторынка в Италии.
1921 г. На авторынке появляется уникально авто бизнес-класса - 520 Superfiat. Уникальность его заключалась в том, что это был единственный в своем классе автомобиль, который имел двигатель V12. Купить Фиат такой модели позволить мог не каждый, цена на него была очень высокой. Спрос был маленький. Выпускался он до 1923 г. За несколько лет, выпущенная партия составила 30 экземпляров.
1925 г. Можно уже было купить Fiat 509. Он был интересен тем, что имел низкую стоимость, благодаря чему, хорошо продавался. А техническая «фишка» была в том, что это первый авто компании, на котором распредвал смонтирован ссади. Уже в 1929 г. Продажи этой «ласточки» составили больше девяносто тысяч шт.
1927 г. Наблюдается появление модели 521 C, на ней впервые, был внедрен гидравлический тормоз.
Купить Фиат, можно уже по доступной цене
1932
г. Компания принимает решения, производить бюджетные машины. Воплощением этой идеи стает выпуск 508 Balilla. Стоимость этого автомобиля была в три раза ниже, чем автомобили 500-й серии. Купить Фиат такой модели можно было за 10 000 лир. Кроме доступной цены, авто имел экономный двигатель, объемом 1,0 л. на 20 л\с., который расходовал 8 литров топлива на 100 километров пути, и максимально разгонялся до 85 км\час. Всего было выпущено 113 000 экземпляров.
1936 г. Клиенты могли приобрести еще более дешевый автомобиль – Topolino. Объем мотора 0,6 л. на 13 л.с., он мог разогнать авто до 85 км\час. С выпуском этой модели, компания понимает, что за этим будущие, и занимает нишу малогабаритных авто с малым объемом двигателя. Выпускалась эта модель до 1955 г.
1945-1949 гг. Европа в послевоенной разрухе. Производственные мощности практически все разрушены. Компания, понемногу начинает восстановление. Выпускается модернизированный Topolino. Этот, авто вытягивает компания з финансового «дна».
1950 г. Из за ворот завода выезжает Fiat 1400. Этот авто славится тем, что имеет цельнометаллический кузов и мотор, цилиндры которого имели 82 мм в диаметре, а поршня ходили на 55 мм – в народе его называли «короткоходным». Далее, эту модель Фиат купить можно с дизельным силовым агрегатом.
1952 г. Компания, выпускает на то время революционный автомобильный механизм, который имел на все четыре колеса – независимую подвеску. Авто, который первым «примерял» его, стал спорт кар - 8V, максимальная скорость которую выдавал – 190 км\час.
1955 г. Выпускается прародитель нашего украинского Запорожца – Фиат 600. Эта модель была взята за основу советскими конструкторами для создания «горбатого». Fiat имел под капотом мотор на 0,6 л., который «выжимал» 22 л.с., и разгонялся до 100 кл\час.
1966 г. В автосалонах можно было купить Fiat 124. Этот авто, прообраз ВАЗ .
1969 г. Компания заключила выгодную сделку с Советским Союзом на постройку заводов и изготовление по их лицензиям машин. Автомобилей было выпущено так много, что мы до сих пор видим на дорогах «Копейку», «Тройку», «Шестерку», «Семерку» и другие авто. Эти машины создали, когда-то, целую эпоху в автоиндустрии Советов.
1972 г. «Рождается» Фиат 126. Много технических решений, скопировали у его предшественника. Комплектовался двигателями от 0,594 л. до 0,652 л., и имели 23 л.с. Эта модель была на столько популярна, что ее только в Италии выпустили 1 352 902 шт.
1973 г. Малолитражные машины, «разбавляются» выпуском дорогостоящим Fiat 132 и Х 1\9.
1978 г. Покупатели могут приобрести – Ritmo.
1980 г. С конвейера сходит Panda. Она интересна тем, что это малолитражка, имела квадратно-угловатую форму кузова. Двигатель, поначалу был двухцилиндровый на 0,562 л. – охлаждение воздушное, потом появился четырехцилиндровый на 0,903 л. – охлаждение водяное. Купить Фиат Панда, в то время, можно было относительно за не большие деньги.
1983 г. Обществу был представлен мини-автомобиль – Fiat Uno (Уно). Купить Фиат Уно, можно было с бензиновыми моторами объемом 0,9-1,5 л., дизельными 1,3-1,7 л. В Италии выпускался до 1995 г.
1984 г. На линии производства, можно увидеть Regata (Регата).
1985 г. Можно купить Fiat Croma (Фиат Крома). Этот авто, был результатом совместной работы компаний SAAB, Fiat и Lancia. Оснащался двигателями 1,6 л., 2,0 л. и 2,0 л. турбо. Под капотом имел от 83 л.с. до 155 л.с., и 2,5 л. на 159 л.с. Дизеля имели 2,5 л., 2,4 л. и 1,9 л. Они выдавали от 75 л.с.-116 л.с.
1986 г. Fiat покупает компанию Аlfa Romeo .
1990 -е годы. Компания понемногу сдает лидирующие позиции на авторынках Северной Америки, в результате чего, покидает его.
1995 г. Fiat приобретает компанию Maserati.
2002 г. Фирма, получает в результате неудачной своей деятельности, ущерб, размером в 4.2 миллиардов евро.
2004 г. Выпускаются Фиат 500 и Панда. В результате удачной финансовой политике, компания выходит в чистый плюс по прибыли.
2013 г. Fiat признанно получает 2-е место в Европе и 7-е в мире по производству автомобилей.
2014 г. Fiat покупает компанию Chrysler .
Сейчас Fiat, это транснациональная компания, которая воплотила в себе множество коалиций, и общих производств автомобилей таких марок как: Jeep , Maserati, Chrysler, Ferrari, Lancia, Dodge , Alfa Romeo, Ram Trucks, Fiat Professional, Ram Trucks и Fiat.
Знайте, если Вы захотите купить Фиат бу или новый, то Вы не прогадаете. Эти автомобили, прежде всего, славятся своей надёжностью и долгим сроком эксплуатации.
1936 г. Клиенты могли приобрести еще более дешевый автомобиль – Topolino. Объем мотора 0,6 л. на 13 л.с., он мог разогнать авто до 85 км\час. С выпуском этой модели, компания понимает, что за этим будущие, и занимает нишу малогабаритных авто с малым объемом двигателя. Выпускалась эта модель до 1955 г.
1945-1949 гг. Европа в послевоенной разрухе. Производственные мощности практически все разрушены. Компания, понемногу начинает восстановление. Выпускается модернизированный Topolino. Этот, авто вытягивает компания з финансового «дна».
1950 г. Из за ворот завода выезжает Fiat 1400. Этот авто славится тем, что имеет цельнометаллический кузов и мотор, цилиндры которого имели 82 мм в диаметре, а поршня ходили на 55 мм – в народе его называли «короткоходным». Далее, эту модель Фиат купить можно с дизельным силовым агрегатом.
1952 г. Компания, выпускает на то время революционный автомобильный механизм, который имел на все четыре колеса – независимую подвеску. Авто, который первым «примерял» его, стал спорт кар - 8V, максимальная скорость которую выдавал – 190 км\час.
1955 г. Выпускается прародитель нашего украинского Запорожца – Фиат 600. Эта модель была взята за основу советскими конструкторами для создания «горбатого». Fiat имел под капотом мотор на 0,6 л., который «выжимал» 22 л.с., и разгонялся до 100 кл\час.
1966 г. В автосалонах можно было купить Fiat 124. Этот авто, прообраз ВАЗ .
1969 г. Компания заключила выгодную сделку с Советским Союзом на постройку заводов и изготовление по их лицензиям машин. Автомобилей было выпущено так много, что мы до сих пор видим на дорогах «Копейку», «Тройку», «Шестерку», «Семерку» и другие авто. Эти машины создали, когда-то, целую эпоху в автоиндустрии Советов.
1972 г. «Рождается» Фиат 126. Много технических решений, скопировали у его предшественника. Комплектовался двигателями от 0,594 л. до 0,652 л., и имели 23 л.с. Эта модель была на столько популярна, что ее только в Италии выпустили 1 352 902 шт.
1973 г. Малолитражные машины, «разбавляются» выпуском дорогостоящим Fiat 132 и Х 1\9.
1978 г. Покупатели могут приобрести – Ritmo.
1980 г. С конвейера сходит Panda. Она интересна тем, что это малолитражка, имела квадратно-угловатую форму кузова. Двигатель, поначалу был двухцилиндровый на 0,562 л. – охлаждение воздушное, потом появился четырехцилиндровый на 0,903 л. – охлаждение водяное. Купить Фиат Панда, в то время, можно было относительно за не большие деньги.
1983 г. Обществу был представлен мини-автомобиль – Fiat Uno (Уно). Купить Фиат Уно, можно было с бензиновыми моторами объемом 0,9-1,5 л., дизельными 1,3-1,7 л. В Италии выпускался до 1995 г.
1984 г. На линии производства, можно увидеть Regata (Регата).
1985 г. Можно купить Fiat Croma (Фиат Крома). Этот авто, был результатом совместной работы компаний SAAB, Fiat и Lancia. Оснащался двигателями 1,6 л., 2,0 л. и 2,0 л. турбо. Под капотом имел от 83 л.с. до 155 л.с., и 2,5 л. на 159 л.с. Дизеля имели 2,5 л., 2,4 л. и 1,9 л. Они выдавали от 75 л.с.-116 л.с.
1986 г. Fiat покупает компанию Аlfa Romeo .
1990 -е годы. Компания понемногу сдает лидирующие позиции на авторынках Северной Америки, в результате чего, покидает его.
1995 г. Fiat приобретает компанию Maserati.
2002 г. Фирма, получает в результате неудачной своей деятельности, ущерб, размером в 4.2 миллиардов евро.
2004 г. Выпускаются Фиат 500 и Панда. В результате удачной финансовой политике, компания выходит в чистый плюс по прибыли.
2013 г. Fiat признанно получает 2-е место в Европе и 7-е в мире по производству автомобилей.
2014 г. Fiat покупает компанию Chrysler .
Сейчас Fiat, это транснациональная компания, которая воплотила в себе множество коалиций, и общих производств автомобилей таких марок как: Jeep , Maserati, Chrysler, Ferrari, Lancia, Dodge , Alfa Romeo, Ram Trucks, Fiat Professional, Ram Trucks и Fiat.
Знайте, если Вы захотите купить Фиат бу или новый, то Вы не прогадаете. Эти автомобили, прежде всего, славятся своей надёжностью и долгим сроком эксплуатации.
